TOMYTEC TOMIX N mastelis JNR 72/73 tipo Keihanshin vietinės linijos/Akashi traukinių rajono rinkinys 98883 Geležinkelio modelio traukinys

[Produkto informacija]

Prekės ženklas : TOMYTEC Medžiagos : Plastmasinis

[Prekės aprašymas]

・Atkurkite 72 ir 73 tipo priemiestinius traukinius, kurie važinėjo Keihanshin regione! -Kumoha 73 yra modernizuotas modifikuotas vagonas, atkuriantis vagoną be krypties užuolaidėlės ir su užapvalintais operacinio numerio ekrano lango kampais. -Vienas iš Moha 72 tipo M vagonų ir priekabų yra 920-ųjų modelis, o kitas – 500-ųjų modelis, modifikuotas tik aliuminio rėmas.

Aukštas pažymys (HG) specifikacija. Kumoha 73 yra modernizuotas modifikuotas vagonas, atkuriantis vagoną be krypties užuolaidėlės ir su užapvalintais operacinio numerio ekrano lango kampais. Vienas iš Moha 72 tipo M vagonų ir priekabų yra 920-ųjų modelis, o kitas – 500-ųjų modelis, modifikuotas tik aliuminio rėmas. Kalbant apie 79 tipo Kuha vagonus, nelyginiai vagonai yra vėlesni 300-ųjų serijos modeliai su įmontuotais priekiniais žibintais, o lyginiai vagonai yra 300-ųjų serijos vagonai su ant stogo įrengtais priekiniais žibintais ir 920-ųjų serijos vagonai. Moha 72-500 ir Kuha 79-300 vagonų sėdynės yra atkurtos rudos spalvos, atspindinčios vagonų, kurių interjeras nebuvo atnaujintas, įvaizdį, o Kumoha 73 ir 920 vagonai yra atkurtos pilkos spalvos. H guma atkurta pilka spalva. Ventiliatoriai ir žaibosaugos jau įrengti. Priekiniai/galiniai žibintai ir priekinis ekranas turi nuolat šviečiančią lentą ir įjungimo/išjungimo jungiklį. Priekiniai/galiniai žibintai ir priekinis ekranas apšviečiami lemputės spalvos šviesos diodais. Priekinis ekranas naudoja spalvotą prizmę ir šviečia spalva, artima baltai. Priekinis ekranas yra iš anksto atspausdintas, pasirenkamo tipo, ir ``(baltas fonas)'' ir ``(jokio spausdinimo)'' yra įtraukta. Priekinis maršruto indikatorius parduodamas su lipduku. Įrengtas glaudžiai sujungtas TN jungtis (SP) su apvadu. Pirmas vagonas vairuotojo kabinos pusėje naudoja TN jungtį su mažu korpuso atramu. Galima pasirinkti automobilio numerį ir pridedamas perdavimo lapas. Varomas smagračio, naujos srovės surinkimo sistemos ir juodų ratų. Priima M-13 variklį.

*Geležinkelio modelis yra sistema, tiekianti energiją iš bėgių. Jis nenaudoja baterijų net veikdamas, skleiddamas šviesą ar šviečiant. * Į šį gaminį neįeina baterijos. *Šis gaminys nenaudoja kuro. * Į šį gaminį neįeina kuras. * Į šį gaminį neįeina dažai.

[Svarbi pastaba – užsienio klientams]

Dėkojame, kad įsigijote šį produktą. Prieš naudodami šį gaminį užsienyje, atidžiai perskaitykite šias svarbias pastabas.

1. Teisės aktai ir saugos standartai Šis gaminys atitinka Japonijos saugos standartus. Prieš naudodami savo šalyje patikrinkite suderinamumą su vietiniais teisės aktais ir saugos standartais. Tam tikros produktų kategorijos (elektronika, kosmetika, maistas ir kt.) gali reikalauti importuojančios šalies sertifikato.

2. Apie elektros gaminius [Suderinama su įtampa] Naudodami elektros prietaisus, atkreipkite dėmesį, kad jie yra suprojektuoti pagal Japonijos įtampos specifikacijas (90-110V), todėl naudojant juos esant kitai įtampai, gali atsirasti gedimų.

[Kištuko tipas] Mūsų gaminiuose naudojamas japoniško tipo kištukas (A arba B tipas). Jei reikia, naudokite konvertavimo adapterį.

[Svarbios pastabos dėl transformatorių ir adapterių] Transformatorius reguliuoja įtampą, kad atitiktų įrangos reikalavimus. Konversijos adapteriai keičia tik kištuko formą ir nereguliuoja įtampos. Naudojant tik konvertavimo adapterį be transformatoriaus, galite sugadinti gaminį.

[Apie atsakomybę] Mes nesame atsakingi už gedimus ar žalą, atsiradusius dėl netinkamo naudojimo, pvz., gaminio eksploatavimo be transformatoriaus.

3. Kalba ir vadovas Produkto instrukcijos ir ekranai gali būti tik japonų kalba. Vadovo versiją anglų kalba galima atsisiųsti iš mūsų svetainės.