Poznámka: Toto je len pre diesel, s nižšie uvedenými kódmi motora. Nie pre benzínové motory.
Toto je laserom rezaná záslepka, vyrobená z 1,5 mm nehrdzavejúcej ocele.. Bol bubnovaný, aby bol hladký a získal obrusovaný povrch, ktorý lepšie tesní, a navyše odstraňuje všetky ostré hrany. (takže žiadne porezanie prstov).
Poskytuje čistejší záber pri nižších otáčkach, pretože zabraňuje recirkulácii výfukových plynov.. Rozsvieti sa kontrolka motora, preto ju namontujte, len ak viete, čo robíte.. Ak bol ventil EGR z ECU odmapovaný, potom je najlepšie použiť túto platňu bez otvoru..
TOTO PASUJE:
Iba Euro5 2.0L TDI CR (Common Rail) motory 2. generácie (Nebude pasovať na motory Euro6-EA288) vo VW, Seate, Škode.
Kódy motora CFFB, CFFD, CFGC, CFGB, CFJB, CFHC, CGLC, CMGB. CFCA je Bi Turbo v Transporteri. Chladič je vpredu motora, nie vzadu, ale platňa sa zmestí na rovnaké miesto na hlave valca.. Ak tu alebo v zozname 1. generácie nenájdete kód svojho motora, opýtajte sa, pretože sa objavujú nové.
Tieto sa nebudú hodiť na 2.0L TDi CR prvej generácie common rail (CR) motory
Výhody blokovania EGR:
1. Čistejší motorový olej pomáha predĺžiť životnosť motora.
2. Turbo sa rozbehne rýchlejšie a pri nižších otáčkach
3. Pomáha predchádzať usadzovaniu sadzí v sacom potrubí a ventiloch, čo zníži výkon.
4. Hladšia jazda a pomerne často lepšia spotreba
5. Pomáha udržať DPF dlhšie čistý, čím sa znižuje potreba regenerácie.
Balenie obsahuje
1x tanier
