Chemikália s veľkými obavami : žiadne
Elektronické : Nie
Sú súčasťou balenia : Nie
Certifikácia externého testovania : ce
Pôvod : Pevninskej Číne
Typ položky : Testery zapaľovania
KZYEE KT60 Rozvodová lampa motora s tachometrom Rozvodová lampa Automobilová 12V pre 2-taktné a 4-taktné benzínové motory pre staré klasické autá, motocykle, námorné, poľnohospodárske stroje
⏰【PRESNÉ NASTAVENIE ČASOVANIA】Stroboskop KZYEE KT60 ponúka presný digitálny displej a pokročilé funkcie. Tento digitálny zápalný stroboskop s predstihom poskytuje presnosť až do 10 000 otáčok za minútu, digitálny displej vám umožňuje ľahko diagnostikovať a vykonávať presné. S automobilovými zápalnými svetlami som to nastavil dokonale. Ak máte nejaké otázky, kontaktujte nás.
⭕【PREČO POTREBUJETE ZAPAĽOVACÍ STROBOSKOP】Nastaviteľný zapaľovací stroboskop je špeciálne navrhnutý na detekciu stupnice zapaľovania na zotrvačníku alebo remenici motora. Nesprávne načasovanie motora môže viesť k problémom so štartovaním, zníženému výkonu, zvýšenej spotrebe paliva a nestabilnému voľnobehu.. Môže dokonca spôsobiť vážne poškodenia, ako je zlyhanie piestu, ohnuté ojnice ventilov alebo zlomená kľuková hriadeľ.
【VYSOKOINTENZÍVNE OSVETLENIE】Naše časovacie svetlo s otáčkomerom obsahuje jasnú výbojku a presne zaostrenú šošovku Fresnel pre optimálne osvetlenie. Dosť jasný na použitie za denného svetla. Vezmite prosím na vedomie: Aby ste predĺžili životnosť svetla na kontrolu predstihu zapaľovania, prosím, nestláčajte tlačidlo rukoväte po dokončení nastavenia predstihu motora.
️【ŠIROKÉ POUŽITIE】Stroboskop pre nastavenie predstihu zapaľovania je vhodný pre staré klasické autá, motocykle, lode, poľnohospodárske stroje a všetky 2-taktné alebo 4-taktné benzínové motory, ľahko sa ovláda na 12V zapaľovacích systémoch. Funguje na 6 a 12 voltových vozidlách (Prevádzka na 6 voltov vyžaduje samostatnú 12-voltovú autobatériu na napájanie.)
【DIGITÁLNY DISPLEJOVÝ PANEL】Digitálny indukčný stroboskop KT60 s kontrolkami a LED obrazovkou. Štyri tlačidlá vám umožňujú prepínať medzi 4-taktným a 2-taktným režimom, zobraziť otáčky a uhol predstihu a ľahko zvýšiť alebo znížiť uhol predstihu.. Displeje otáčok a predstihu sú praktické.
【KĽÚČOVÝ BOD - Indukčný snímač】Indukčný snímač je nevyhnutný pre automobilový zápalný tester. Pripevnite to okolo č.. 1 kábel zapaľovacej sviečky, uistite sa, že šípka smeruje k zapaľovacej sviečke. Vezmite prosím na vedomie: 1, Udržujte indukčný snímač mimo výfukového potrubia a blízkych častí, pretože sa veľmi zahrievajú a mohli by ho poškodiť.. 2, Ak sa indukčný snímač nepoužíva správne, môže to viesť k nepresným údajom, prerušovanému blikaniu svetla alebo dokonca k úplnému nefunkčnosti časovacích svetiel.
【OCHRANA PROTI OBRÁTENÉ POLARITE】Vybavené klipmi so snímačom v červenej a čiernej farbe na rozlíšenie polarity. Stroboskopická lampa s otáčkomerom a predstihom má funkciu ochrany proti prepólovaniu a preťaženiu, ktorá môže účinne chrániť bezpečnosť batérií a zariadení.. Ak máte nejaké otázky, kontaktujte nás.
【ERGONOMICKÝ DIZAJN & ABS PLÁŠŤ S VYSOKOU ODOLNOSŤOU】Dynamické časovacie svetlo s rukoväťou pištoľového typu je ergonomické a tlačidlo je pohodlné, dobre sa drží, uľahčuje obsluhu. Robustný ABS, odolný kryt, ktorý je odolný voči nárazom a vydrží každodenné používanie. Vysoko nárazuvzdorné ABS puzdro je dostatočne pevné, aby unieslo váhu slona.
S KZYEE KT60 Timing Light som to nastavil do dokonalostiKZYEE KT60 Timing Light má vysoko viditeľný LED displej navrhnutý pre presné ladenie. Presné a stabilné signály zapaľovania od 0 do 10 000 otáčok za minútu je možné merať pomocou tohto stroboskopu zobrazeného na obrazovke.. Okrem toho je tlačidlo pohodlné a uľahčuje jednoduché ovládanie, môžete prepínať medzi 4-taktným a 2-taktným motorom.. Vhodné pre mechanikov, domácich majstrov a automobilových nadšencov.
***Indukčný snímač je nevyhnutný pre zápalnú pištoľ v automobiloch.***. Pripnite to okolo č.. 1 kábel zapaľovacej sviečky, uistite sa, že šípka smeruje k zapaľovacej sviečke.
Udržujte indukčný snímač mimo výfukového potrubia a blízkych častí, pretože sa veľmi zahrievajú a mohli by ho poškodiť.
**Ak sa indukčný snímač nepoužíva správne, môže to viesť k nepresným údajom, prerušovanému blikaniu svetla alebo dokonca k úplnému nefunkčnosti časovacích svetiel.
Nastaviteľný rozvodový tester KT60 pre automobilový priemysel vám umožňuje mať prehľad o výkone vášho motora, ako aj o spotrebe paliva, čím pomáha vášmu motoru bežať s presným ovládaním. KT60 rozvodové svetlá sú partnerom pre vaše auto, ktorý vám šetrí peniaze a čas.
Plug and Play, KT60 Návod na použitieAko používať:
Červená svorka sa pripojí na kladný pól a čierna svorka na záporný pól, a pripnite indukčný snímač okolo kábla č. 1 zapaľovacej sviečky. Uistite sa, že šípka na kábli smeruje k zapaľovacej sviečke.
Naštartujte motor, aby sa zohrial a dosiahol normálnu prevádzkovú teplotu.
Použite kontrolku predstihu na osvetlenie rozvodového kolesa.
Nastavte rozdeľovač, kým nebude zarovnaný a nebude správne ukazovať.
*** Sprievodca riešením problémov
Q3: Po zapnutí sa na obrazovke nezobrazuje nič a svetlo nebliká pri stlačení spúšte.
A:Pripojte svorky správne, červená svorka sa pripája k kladnému pólu (+) , a čierna svorka je pripojená k zápornému pólu (-); Uistite sa, že svorky sú pripojené k čistému miestu na svorke batérie.
Q4: Po zapnutí sa na obrazovke zobrazuje, ale nie je možné prečítať otáčky motora.
A:Používajte stroboskop na testovanie iba vozidiel s benzínovým motorom; Indukčný klip by mal byť pripevnený na kábel č. 1 sviečky a šípka by mala smerovať k sviečke.; Skontrolujte, či je indukčný klip pevne upnutý. (správne).
Q5: Po zapnutí sa na obrazovke zobrazuje, kde je možné prečítať otáčky motora, ale svetlo nebliká.
A:Malo by sa ponechať počas testovania, aby svetlo blikalo.
Q6: Po zapnutí je schopný čítať otáčky motora, ale údaj je nestabilný.
A:Skontrolujte, či je indukčný klip pevne upnutý.; Možno je tam rušenie od vonkajšieho zapaľovacieho systému, alebo zapaľovanie sviečkou nie je také stabilné.. Najprv skontrolujte, či je zapaľovacia sviečka stará, a ak áno, vymeňte ju ako prvú.
KT60 Široká kompatibilitaKT60 Svetlo na časovanie motora je dôležité, aby ste si zakúpili svetlo na časovanie, ktoré je kompatibilné s vaším motorom.
Skontrolujte, či je vaše vozidlo vybavené rozdeľovačom.
Okrem rozdeľovača by mali byť na remenici kľukového hriadeľa značky na nastavenie časovania.
Pre zapaľovacie systémy 9V-16V
Môže ovládať 2-taktné aj 4-taktné motory
Vhodné pre STARÉ klasické autá, motocykle, lode, poľnohospodárske
Q1: Ako funguje digitálny časovací svetlomet?
A:Princíp je podobný pre analógové aj digitálne časovacie svetlá.. Zapaľovacia lampa pre automobil je špeciálne navrhnutá na detekciu stupnice zapaľovacieho predstihu na zotrvačníku alebo remenici motora.
Q2: Čo sa stane, ak je predstih zapaľovania nastavený príliš SKORO alebo príliš NESKORO?
A:**Predčasný zápal spôsobí detonáciu, pohyb piestu nahor je blokovaný, účinnosť sa znižuje, tepelné zaťaženie, mechanické zaťaženie, hluk a vibrácie sa zvyšujú**. **Neskoré zapaľovanie vedie k zlému výkonu motora, vyššej spotrebe paliva, nižšej účinnosti a hlasnejšiemu hluku výfuku.**
*** Nakoniec to ovplyvní výkon vášho motora.
Digitálny panel displejaA. Plocha displeja:Zobraziť predstih zapaľovania alebo otáčky motora.
B. Oblasť indikátorov:Indikuje, že produkt je v určitom funkčnom stave.
C. Prevádzkové tlačidlá:
Tlačidlo "R/A": na prepnutie zobrazovanej rýchlosti a uhla predstihu;
tlačidlo "4/2": prepínať 4-taktný a 2-taktný;
tlačidlo „+“.: Krátke stlačenie na zvýšenie predstihu zapaľovania o 0,1 a dlhé stlačenie na zvýšenie o 1;
tlačidlo "-".: Krátke stlačenie na zníženie predstihu zapaľovania o 0,1 a dlhé stlačenie na zníženie o 1.
*** Aby ste predĺžili životnosť svetla na kontrolu predstihu zapaľovania, stláčajte tlačidlo rukoväte až po dokončení nastavenia predstihu motora.
Sprievodca riešením problémovQ7: Po zapnutí je schopný čítať otáčky motora . Keď otáčky motora prekročia 3500 ot./min, kontrolka nebliká.
A:Stroboskopická lampa sa používa hlavne pri testovaní benzínových automobilov, pričom rýchlosť 4000 otáčok za minútu je pre benzínový automobil už vysoká rýchlosť.. Počas testovania, pri aktivácii blesku, by otáčky motora mali byť udržiavané pod 3500 ot./min.
*** Toto nie je porucha. Pri testovaní motocykla je veľmi často vidieť, že kontrolka prestane blikať, keď otáčky motora prekročia 3500 ot./min z dôvodu prekročenia limitu.
Q8: Pri testovaní motocyklov stlačte spúšť a svetlo chvíľu bliká a potom prestane blikať.
A:Keďže batéria motocykla je malá a napätie je nestabilné, pri testovaní motocykla pri vysokých otáčkach motora >3500 ot./min, v kombinácii so zlým zladením signálu s motocyklom, stroboskop z dôvodu predvoleného nastavenia prestane blikať.. Ak budete naďalej dlho stláčať spúšť, keď svetlo prestane blikať z dôvodu prekročenia limitu otáčok motora (>3500ot./min), Je pravdepodobné, že to spáli zápalnú lampičku.
*** Varovanie:Pri testovaní motocyklov by sa mali vybrať 2-taktné.; Počas testovania, pri aktivácii blesku, by otáčky motora mali byť prísne kontrolované pod 3500 ot./min.