Remeň variátora Yamaha Jog Vyrobený v Japonsku s OEM válečkami, klznými podložkami a opravnou sadou (CY50) [3KJ] 3YJ1/3/5 1991/92 (Kompatibilné číslo

―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― 🛫【Certifikovaný obchod na JOOM】 Japonský predajca, ktorý dodáva vysokokvalitné produkty aj za hranice! 📦【Doručené z Japonska】 Starostlivo balíme a doručujeme rýchlo a bezpečne. 🔍【Prísna kontrola založená na japonských štandardoch kvality】 Dodávame iba starostlivo vybrané produkty vynikajúcej kvality. 📒【Môže byť súčasťou japonskej návodu na použitie】 Na preklad odporúčame použiť aplikáciu na rozpoznávanie textu. 🛍️【Niektoré položky môžu byť založené na medzinárodných špecifikáciách】 Vopred ďakujem za vaše láskavé pochopenie. 👍【Ak ste s produktom spokojní, prosím, „sledujte“ náš obchod a zanechajte recenziu!】 Vaša podpora pre nás veľa znamená 💖 ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― ⚠️【Pozor! Pred kúpou si, prosím, prečítajte ⚠️ Spĺňa tento produkt nižšie uvedené podmienky? Pred zadaním objednávky si to, prosím, dôkladne skontrolujte. 🔌【Kompatibilita napätia】 Tento produkt je určený na použitie v Japonsku a pracuje s napätím 90 – 110 V. Použitie s iným napätím môže spôsobiť poruchu alebo poškodenie. 🔌【Typ zástrčky】 Typ zástrčky je typ A alebo typ B, čo je v Japonsku štandard. Na použitie v iných krajinách môžete potrebovať adaptér do zástrčky. 💡【Dôležité poznámky k transformátorom a adaptérom】 🔻 Transformátor upravuje napätie tak, aby zodpovedalo požiadavkám vášho zariadenia. 🔻 Adaptér na zástrčku iba mení tvar zástrčky a nekonvertuje napätie. 👉 Používanie iba zástrčkového adaptéra bez transformátora môže poškodiť produkt. 🚫【Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti】 Nezodpovedáme za žiadne škody alebo poruchy spôsobené nesprávne použitie bez transformátora. ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―

[VYROBENÉ V JAPONSKU] Táto súprava obsahuje vysokokvalitný hnací remeň, ktorý je 100% vyrobený doma, ako aj tri položky, ktoré je potrebné skontrolovať a vymeniť súčasne s hnacím remeňom: posuvný diel a valček. Naša precízna kvalita zaisťuje dlhú životnosť klinového remeňa.. Hnací klinový remeň, ktorý je životne dôležitý pre hnacie ústrojenstvo skútra, je špeciálne navrhnutý pre každý model vozidla pre bezpečné a spoľahlivé používanie.. (Spĺňa normy JASO) - Hnací systém kolobežky by sa mal skontrolovať každých 5 000 až 10 000 km a všetky opotrebované alebo poškodené diely by sa mali vymeniť. Kontrolou a výmenou kladiek, valčekov, klzných plôšok, vačiek krútiaceho momentu atď. môžete predísť krátkodobým problémom a zlepšiť výkon vášho hnacieho remeňa. ・Pohonná sústava skútra sa skladá z mnohých dielov a životnosť, životnosť a výkon každého dielu sa zlepšujú, keď všetky správne fungujú. Pri výmene hnacieho remeňa odporúčame skontrolovať pohonnú sústavu a vykonať údržbu primeranú najazdeným kilometrom a modelu skútra.