Parný rušeň EX (Prieskumník) Zväzok 56 (Icarus MOOK)

Špeciálna vlastnosť: Prehľad D52 Tento diel populárnej série „Prehľad“ od Hiroyuki Takagiho sa zameriava na D52, symbol doby, a podrobne opisuje jeho históriu a vojnový dizajn.. Mamut D52 je skúmaný z každého uhla.. Záznamy z vojnového obdobia o výrobnom procese D52, zoznam špecifikácií v čase výroby a kompletná história celej lokomotívy sú nevyhnutnosťou.. Toto je naozaj povinné čítanie.

Železní kone a vojaci: Lokomotívne depá Tsuruga, Imashiro a Kanazawa Hlavná trať Hokuriku, životne dôležitý logistický uzol tvoriaci súčasť Hlavnej trate pri Japonskom mori, kedysi čelila strmým sklonom a dlhým tunelom, ako sú Yanagase a Yamanaka, ktoré predstavovali výzvu pre posádky vlakov.. Autor Toshiyuki Shiibashi hovoril s Masashim Takekoshim, ktorý bol v tom čase zamestnaný v lokomotívnom depe JNR Tsuruga, slúžil ako asistent strojvodcu v lokomotívnom depe Imashiro a potom sa stal strojvodcom v lokomotívnom depe Kanazawa.

Skutočný príbeh prechodu C12 66 cez Amanabu: Úsek medzi Mogi a Amanabou na železnici Mooka je pre vlaky idúce nahor náročný, s nepretržitým sklonom 25‰.. Tentokrát Hisami Ito jazdí v kabíne rušňovodiča lokomotívy C12 66, zachytáva každý pohyb posádky, keď sa vyrovnáva s neustálym stúpaním, a podrobne informuje o situácii.. Na palube sme tiež hovorili s inžinierom a asistentom inžiniera Mooka Railway o prevádzke parnej lokomotívy.

[OBSAH]

Cestovanie štyrmi ročnými obdobiami s fotoaparátom: 10. časť Sila motora F1.2, Zachytenie krásnych veľkých kvetov, ktoré farbia nočnú oblohu Takeshi Kamiya

Zrod D52 Hiroyuki Takagi

Špeciálna vlastnosť: Prehľad D52 Hiroyuki Takagi

Život rušňov podľa historických záznamov, časť 56 D51 915

Cesta našich predkov: História parných lokomotív rozprávaná prostredníctvom svedectiev a dokumentov, Časť 23 Záverečná skúška „Rokuken“ modelu C53 a éra inžinierstva (3) Isao Nishimura

Železní kone a vojaci, Časť 32 Dym z Hokuriku: Hlavná trať Hokuriku: Lokomotívne depá Tsuruga, Imashiro a Kanazawa Toshiyuki Shiibashi

Parné lokomotívy C61: Ich história a profily 33 lokomotív, časť 13 Lokomotívne depá Kagošima a Mijazaki Tadashi Oyama

Fotoarchív Asahi Shimbun: Železnice očami novinárskej spoločnosti, Časť 26 Trať JNR Kamaishi: Éra úzkorozchodných tratí Takashi Maezato, spoločnosť Asahi Shimbun

Fotografovanie s FUJIFILM X-H2S Podujatie Tobu parná lokomotíva a dieselová lokomotíva Taiju Masaki Kanemori

Fotografický denník Alishanskej železnice Akitoshi Mochida

Skutočný príbeh železnice Moka C12 66 prechádzajúcej cez Amayabu Hisami Ito

90 rokov od výroby C12 66 a 30 rokov od jeho vzkriesenia Rozhovor s parnou lokomotívou Moka Railway Časť 1: Inžinieri a asistenti inžinierov Hisami Ito, Redakcia

Železnica Tobu začína demonštračné experimenty s biopalivami

Fotografovanie parkových lokomotív, časť 18 ~Fotografické vyjadrenia dvoch fotografov~ Takeshi Kamiya, Daisuke Yamashita

Lokomotívy, ktoré musíte vidieť: Ten horúci deň, časť 54 Akceleračná čiara na signalizačnej stanici Niyama a D51 163 Hisami Ito

SteamLiner

Parné lokomotívy a ja, Časť 36 Nie. 1 Znovuobjavovanie môjho rodného mesta Kazuhiro Okuno

Čítanie lokomotív: Séria 8700 Nie. 8725 Katsusaburo Nishio, Kenichi Matsumoto, Kentaro Hirai

Predná strana vložky: Modelová foto galéria Hisashiho Morokawu, č.. 42, C58 282 Zadná strana vložky: Modelová fotografia Katsusabura Nishia: Séria 8700 Nie. 8725